Page 395 - David Icke - Vodič kroz svjetsku zavjeru
P. 395
za protueksplozijsku zaštitu u okviru civilne straže, izvijestio je londonski Times. U ograničene spoznaje sudionika neke operacije o njenoj krajnjoj svrsi. Oni su unajmljeni
članku piše daje to „otkriće izazvalo zabrinutost u Madridu zbog mogućih veza između samo da bi pripremili vježbu, stoga ne mogu sagledati širu sliku. Policijske ili vojne
onih koje se smatra odgovornima za eksplozije bombi u ožujku u kojima je poginulo 190 vježbe izvrsna su krinka takvog insceniranog 'terorizma'. Time se može unijeti pomutnja
ljudi i španjolskih sigurnosnih službi..." John Loftus, stručnjak za djelovanje američkih u reakcijski sustav, što znači da ako npr. jedan vaš operativac bude uhićen uz dokaze koji
obavještajnih službi i nekadašnji tužitelj iz ministarstva pravde, za američku je televiziju bi ga povezivali s napadima, vi možete reći: „Ne, on je O.K.; član je našeg tima." To vam
izjavio da je pretpostavljeni mozak bombaškog napada u Londonu u srpnju 2005. bio također omogućuje da unajmite ljude da nose lažne - ili čak prave - bombe, misleći da
'
jedan dvostruki agent britanske obavještajne službe. O Haroonu Rashidu Aswatu Loftus je to dio vježbe, premda ih cijelo vrijeme drugi usmjeravaju prema lokacijama gdje će
je rekao: moći postati žrtvena janjad. Ne kažem da se to dogodilo prilikom bombaškog napada u
Londonu, ali takve se stvari inače događaju, kao i manipulacija pravih terorista kada ih
U Ameriku je došao još 1999. godine. Ministarstvo pravde namjeravalo je podići se okrivljuje za nedjela koja nisu počinili. Prema službenoj priči, za podmetanje bombi
optužnicu u Seattleu zato što su on i njegov pajdaš pokušali... otvoriti školu za obuku bila su odgovorna trojica britanskih državljana iz zapadnog Yorkshires, svi odreda
terorista u Oregonu ... Upravo smo saznali daje glavni ured američkog ministarstva pakistanskog podrijetla, i jedan Jamajčanin, britanski državljanin rođen u Britaniji,
pravde naredio tužiteljima iz Seattlea da Aswana ne diraju. Po svemu sudeći, Asvvat inače iz Buckinghamshirea. Navedeno je da se trojac iz Yorkshirea toga jutra dovezao do
je radio za britansku obavještajnu službu ... željezničke postaje u Lutonu sjeverno od Londona, gdje su se sastali s preostalim članom
tima, te su se ukrcali na vlak čiji je polazak za London zakazan za 7.40 h. Problem je
... situacija je prilično nezgodna jer ga traži cjelokupna britanska policija, a jedno ga u tome što je putovanje tog vlaka otkazano, što je samo jedna od brojnih anomalija i
krilo britanske vlade, MI6 ili Britanska tajna služba, skriva. mnogih pitanja u vezi tog bombaškog napada. 'Bombaši' su ostavili svoj automobili
na parkiralištu unutar željezničke postaje u Lutonu te su unaprijed platili mogućnost
Dakle, ništa novo. Kod bombaškog napada u Londonu, u kojem je poginulo više od iedmodnevnog parkiranja. Kupili su povratne karte za putovanje vlakom do Londona.
pedeset ljudi, bilo je i drugih 'slučajnosti'. Točno u vrijeme kada su eksplodirale bombe u Zašto bi to učinili ako su se kanili ubiti za nešto više od jednog sata? Prema službenoj
j
tri vlaka podzemne željeznice i u ednom londonskom autobusu, na istom se području verziji događaja, nakon dolaska u londonsku postaju Kings Cross njih četvorica su se
odvijala policijska vježba temeljena na scenariju onoga što se zaista događalo - isto razdvojili, ali onamo nikako nisu mogli stići na vrijeme da izvrše bombaški napad ako
vrijeme, iste postaje. Ovdje se ponavlja tehnika primijenjena 11. rujna, gdje su „vojne su hvatali vlak s remenom polaska kasnijim od 7.40 h. Kada se s tom činjenicom počela
v
vježbe" sadržavale otmice zrakoplova nad sjeveroistočnim dijelom Sjedinjenih Država. upoznavati javnost, službena je priča promijenjena te se sada navodilo da su pošli
Peter Power, izvršni direktor kompanije Visor Consultants, koja se bavi „upravljanjem jednim ranijim vlakom, što je tvrdnja koja također ne bi izdržala pomnije ispitivanje.
j
krizama", bivši je službenik londonske Metropolske policije (Scotland Yard), a edno je Usprkos stotina nadzornih kamera na željezničkim postajama i širom mreže londonske
vrijeme radio u Protuterorističkom odjelu. Nekoliko sati nakon napada dao je izjavu za podzemne željeznice, objavljeno je vrlo malo snimaka navodnih bombaša. Medu tim
radio BBC:
snimkama je i ona za koju se tvrdi da prikazuje dolazak četvorice muškaraca na postaju
Luton (slika 191), predvođenih „autobusnim bombašem" Hasibom Hussainom, ali niti
Jutros u pola devet izvodili smo vježbu za jednu kompaniju od preko tisuću jedna od nadzornih snimki ne dokazuje da su oni upleteni u napad.
zaposlenih u Londonu, a vježba se sastojala od istovremenih eksplozija bombi točno U vlakovima podzemne željeznice
na onim željezničkim postajama gdje se to jutros i dogodilo. Još i sada me podilaze eksplodirale su tri bombe u 8.50 h, a
trnci i jeza ... bili smo to isplanirali za jednu kompaniju, iz razumljivih razloga ne bih
navodio njen naziv, ali njeni djelatnici vjerojatno slušaju ovu emisiju i znaju o kojoj Hasib Hussain navodno je aktivirao
se kompaniji radi. četvrtu pedeset i sedam minuta kasnije
u londonskom autobusu br. 30 na Trgu
Tavistock, stoje doista prikladna lokacija
Soba je bila puna voda timova za upravljanje krizom kojima je ovo bio prvi zajednički
susret. Potom smo vrlo brzo, u pet minuta, procijenili da se ovdje radi o pravom jer nosi isti naziv kao i jedna od glavnih
napadu, a ne o vježbi. Ponovili smo rutinske radnje i aktiviranje postupaka za ustanova za kontrolu uma, londonski
upravljanje krizom, te naglo sa sporog razmišljanja prešli na brzo, i slično. Institut Tavistock (slika 192 na sljedećoj
stranici).
Dok je Power davao intervju, glasnogovornik policije je rekao da su bombe Tvrdi se da je Hussain kupio
eksplodirale u vremenu od jednog sata, ali kasnije je potvrđeno da su bombe u nekoliko baterija te da je prije ulaska u
podzemnoj željeznici eksplodirale istovremeno - baš kao u vježbenom scenariju. Ova bus otišao u McDonalds po hamburger.
zapanjujuća 'podudarnost' ne znači da su Power i njegova kompanija morali o tome Da, zvuči posve moguće... prije susreta
znali nešto više. Trebamo imati na umu postojanje segmentacije znanja, odnosno vrlo s Alahom smazat' ću Big Mac. Kako se