Kada preplovite praktično svim
svetskim morima, napišete šest knjiga, svakako drugačije
gledate na svet. Nekada preduzetnik, danas svetski putnik i
moreplovac – život Jasmina Čauševića je kao filmska priča.
Vaša životna priča je fascinantna i pre svega smela. Odakle
ste skupili svu ovu snagu, ostavili sve iza sebe i otišli
praktično u nepoznato?
U stvari, početak puta je bio
samo rođendanski poklon meni, da otplovim negde dalje,
odnosno van sadašnjih okvira. Tri godine sam plovio Jadranom
sve do Dubrovnika i možda je došlo vrijeme da probam dužu
plovidbu. Odlučio sam da otplovim do Malte i nazad. Tako sam
prvi put prešao Jadransko more i ušao u Sredozemno more.
Kada sam stigao na Siciliju, umesto levo, ka Malti, plovio
sam desno, a sve što se posle toga razvilo samo je plod
trenutne želje. Razmišljao sam da odem na ovo putovanje
tokom šestonedeljnog odmora, ali sam onda te godine ostao
bez posla i poslovnog partnera, pa sam imao više vremena i
nastavio plovidbu. Za nešto više od tri meseca iznenada sam
se našao na Gibraltaru, bez pasoša, naravno.
Mnogi će vam sigurno pozavideti na ovoj smelosti...
Mislim da nisam osetio zavist,
ali sam osetio neku vrstu poštovanja među mornarima zbog
njihove smelosti. Uglavnom zbog činjenice da sam samouk
jedriličar, jer sam pre toga plovio samo tri godine i jasno
je da nisam imao neko posebno iskustvo za 'razna mora'. Kada
sam nekome rekao da ću ploviti preko Atlantika na Kanarska
ostrva, neki su se držali za glavu. Bilo je neodgovorno da
iskusni pomorci isplove neojačanim, deset metara dugačkim
čamcem nespremnim za plovidbu na otvorenom moru.
Zabrinutosti su imali i zbog plovila starog 11 godina, jer
Bavaria 34 nije namenjena okeanima i kod nas se više smatra
obalnim čarter plovilom.
Da li vam se neko od vaših prijatelja ikada pridružio na
putovanjima?
Kada sam plovio na ovo putovanje
za svoj 53. rođendan, Matjaž, sa kojim sam nekada poslovao,
oplovio je sa mnom deo Jadrana. U Panami mi se pridružio
Gregor, koji me jednog dana nazvao i pitao da li može da
plovi sa mnom neko vreme. Iako nikada nismo bili prijatelji,
znao sam da zna da plovi. Pristao sam, ali sam bio siguran
da ga neće biti. E, ovaj čovek me je prijatno iznenadio i
za tri dana je odleteo iz Slovenije u Panamu. Smatram da sam
solo jedriličar i više volim da sam na brodu, tako da ne
moram da se prilagođavam drugim jedriličarima.
Koja je finansijska strana takvog putovanja, odnosno načina
života?
Ovo je posebna priča, koja se
razlikuje od načina razmišljanja nekih ljudi koji veruju da
je za takvo jedrenje potrebno bogatstvo. Skroman sam, pa mi
za ovakvu plovidbu oko sveta treba manje novca mesečno nego
u Sloveniji. Moj mesečni budžet takođe zavisi od zemlje ili
ostrva na koje plovim. Ali to je u rasponu od 450 do
maksimalno 700 evra, što uključuje sve takse, vize, carine,
hranu i piće. Koristim jako malo goriva jer većinu vremena
plovim, retko idem u marine, ali u svetu nisu skupe kao na
Jadranu. Takođe, bilo kakve popravke na barži nisu uključene
u ovaj deo. Iskreno, ako ste želeli da promenite svoj
normalan život na jahti u luksuzniji i možete sebi da
priuštite više, onda ne postoji gornja finansijska granica.
Nakon tri putopisne knjige, odakle ideja za uzbudljivije
romane?
Nikada nisam mislio da ću sam
napisati knjigu. Onda me je prijatelj nagovorio na to i tako
je nastala moja prva knjiga, putopis od Poreča do Kanarskih
ostrva. Već sam pisao erotske priče za razne internet
portale, pa sam ih povezao u svojevrsnu celinu i objavio
drugu knjigu, prvi slovenački jedriličarsko-erotski roman
Ljubav pod jedrima. Usledile su još dve putopisne knjige i
ponovo erotski roman Nasedla. Krajem maja izlazi moja šesta
knjiga, krimi roman, ali u njoj nema erotike. Ali istina je
da se u njegovom sadržaju nalaze more i ljubav bez kojih ne
mogu.
Da li su krive usamljene
noći na jedrilici i mašta, ili u njima ima istine? Možda
malo autobiografski, s obzirom da se uglavnom sve dešava na
jedrilici...
(smeh) Ovo pitanje postavljaju
skoro svi koji su čitali moje romane. Istina je da se knjige
pišu na čamcu, a istina je da je najbolje pisati u
usamljenim noćima u nekom zabačenom zalivu uz šum mora koje
se odbija od još toplog belog peska na obali i miris palmi.
dolazeći kroz prozor po povratku.
Kako podnosite ovu samoću i prostranstvo okeana? Da li ste
se ikada uplašili? Da li ste ikada odustali?
Jedini put kada sam sam na
okeanu je kada plovim od kopna do ostrva ili obrnuto.
Ponekad moram da plovim od ostrva do ostrva šest ili sedam
dana i noći da bih stigao od tačke A do tačke B. Okeani su
veliki i trebalo mi je 15 dana i noći da preplovim
Atlantik, pacifik koji je veći. ja od Paname do ostrva
Marke ukupno 40 dana i noći. Naravno, i ja sam se nekoliko
puta plašio, jer nije sve ružičasto u ovakvim putovanjima.
Dolaze oluje i visoki talasi i jednostavno ih ne možete
izbeći. Uvek kažem da u ovom strahu ima i nečeg dobrog, jer
i strah oblikuje čoveka. Oja, često se pitam u takvim
situacijama: „Jesi li morao?“ Ali do sada nisam odustao i
imam nešto manje od 20.000 milja plovidbe iza sebe, a jahta
je trenutno na ostrvu Nova Kaledonija, na istočnoj obali
Australije.
Pročitao sam oba romana i moram reći da je erotski naboj
veliki...
Želeo sam da sadržaj bude
jednostavan i privlačan za čitaoca. Erotika se može lepo
opisati, a erotika sama po sebi može biti nešto lepo,
senzualno i definitivno nije šala. Istina je da i dalje
stidljivo pričamo o tome i nismo otvoreni za to, kao, na
primer, Skandinavci. Drago mi je što dobijam pozitivne
komentare od čitalaca koji mi pišu na mojoj veb stranici, na
moju e-poštu ili privatne poruke. S druge strane, raduje me
i to što se ove knjige čitaju, bilo da se radi o kupljenoj
knjizi za kućnu policu ili da je čitalac samo pozajmi iz
biblioteke.
Jeste li ostavili svoje srce u bilo kojoj luci?
Ne, stvarno nisam. Čini mi se da
je ovo uzeto iz konteksta mornara sa velikih brodova. Ni sam
ne znam za takav slučaj da neko ostane u nekom mestu zbog
ljubavi prema ženi. Danas je modernije za putnicu ili t. i.
sretneš stopericu na nekom ostrvu i ona ti se onda pridruži
na brodu. Iz ovoga se uskoro može roditi ljubav, ali u
većini slučajeva ne traje dugo.
Pretpostavljam da žene zaista vole takvog vuka samotnjaka?
Današnje žene su zahtevnije i
takve usamljenice na jahti ih ne zanimaju. I dalje je slučaj
da žene gledaju više na motorne i prestižne jahte nego na
kapetane. Ne zanima ih želja za mornarom na klasičnoj
jedrilici. Iako starosedeoci na ostrvima i dalje imaju
mentalitet da ako imate plovilo koje plovi oko sveta, onda
verovatno imate i mnogo novca.
Kako vidite svoju budućnost? Dokle ćeš ovako ploviti oko
sveta?
San svakog mornara je da oplovi
svet. I oni su moji. Plan je bio da se ove godine vratimo u
matičnu luku da završimo krug. Ne znam do kada ću
otploviti.
Predstojeća knjiga je krimi roman. Da li ste se odrekli
erotike u 60. godini koju ćete slaviti?
Možda zvuči malo čudno, ali za
svoj 53. rođendan poklonio sam sebi putovanje na Maltu, koje
je bilo, recimo, 'malo odloženo', i želeo sam da završim ovo
putovanje sa punim krugom oko sveta u godini kada sam slavim
moj 60. rođendan. Pošto ovo više ne može da se ostvari,
poklonio sam sebi šestu knjigu, roman krimi žanra, za šestu
provedenu deceniju. Voleo bih da napišem nastavak svoje
nedovršene jedriličarske priče, ali ko zna šta će biti s
njim. Voleo bih da se upustim u ozbiljnije vode sa romanima,
ako još nađem inspiraciju za pisanje.
Kako je ova korona kriza uticala na vaš život i putovanja?
Trenutno, zbog korone, moja
jedrilica stoji i izgleda lošije, pošto sam godinu i četiri
meseca na čekanju. Inače, kao penzioner, imam dovoljno
vremena da čekam, ali, nažalost, snaga i zdravlje godinama
opadaju. Mislim da će druga polovina godine pokazati šta
će biti u budućnosti, jer su sve zemlje sveta zatvorile
svoja vrata za plovidbu zbog virusa.
izvor:
govorise.metropolitan.si ›››